導讀:全球碳達峰和碳中和的足跡都有了哪些更新呢?更多新鮮事兒,看這里。
Hai~又是新一期的碳營了呢,“雙碳”戰略持續推進,我們離“30·60”目標越來越近了,全球碳達峰和碳中和的足跡都有了哪些更新呢?
我國碳達峰碳中和計量技術委員會成立,德國政府通過新版《國家氫能戰略》,巴西啟動數千億美元綠色轉型計劃,歐洲電動汽車銷量首超柴油車,雙面鈣鈦礦太陽能電池技術取得突破,科學家開發出具有自我修復能力的太陽能電池板......
更多新鮮事兒,看這里。
國內要聞——
中國凈碳排放近10年呈現降低趨勢
由中國科學院空天信息創新研究院牽頭,聯合國內多家科研單位共同研究撰寫的《全球人為源碳排放與陸地生態系統碳收支遙感評估科學報告》發布,報告利用衛星遙感技術評估了過去40年內,全球和主要國別的人為源碳排放與陸地生態系統碳收支情況。
報告顯示,過去10年,全球溫室氣體排放并未得到有效控制,大氣二氧化碳濃度以平均每年增長約千分之六的速度持續升高,我國由于實施了大規模植樹造林生態工程,每年固定了近4億噸二氧化碳,有效降低了全球土地利用碳排放。
衛星監測也發現中國凈碳排放在近10年呈現降低的趨勢,表明我國碳中和目標取得了重要進展。
全國碳達峰碳中和計量技術委員會成立
市場監管總局在京舉行全國碳達峰碳中和計量技術委員會及碳排放、電力、鋼鐵、建筑分計量技術委員會成立大會,全國碳達峰碳中和計量技術委員會下設4個分計量技術委員會:碳排放、電力、鋼鐵、建筑,將加強對國內外碳達峰碳中和領域計量技術的跟蹤和分析研判,加快制定碳計量器具配備和管理、在線監測設備校準、碳排放與碳監測關鍵參數測量方法。
中共中央國務院支持民營企業參與碳排放權、用能權交易
《中共中央、國務院關于促進民營經濟發展壯大的意見》發布,明確提出,支持民營企業參與推進碳達峰碳中和,提供減碳技術和服務,加大可再生能源發電和儲能等領域投資力度,參與碳排放權、用能權交易。
國際要聞——
德國政府通過新版《國家氫能戰略》
戰略要求,到2030年,德國的氫能需求量將達到130太瓦時(TWh)(其中50%到70%需要進口),在2027/2028年前改造和新建超過1800公里的氫氣管道,計劃到2030年將國內電解氫能力的目標提高一倍。
美歐光伏市場PAA均價下跌
美國智庫愛迪生能源公司發布了最新的全球可再生能源市場報告,報告顯示,從今年一季度到二季度,歐洲和美國的購電協議(PPA)均價都有所下降。2023年二季度美國PPA價格中間值下降了3%,歐盟PPA價格指數從今年一季度的約88歐元/MWh(97.15美元/MWh)降至二季度的約82歐元/MWh。
巴西啟動數千億美元綠色轉型計劃
巴西有關人員透露了一項價值數千億美元的綠色轉型計劃,預計會在8月或9月公布一攬子計劃,據悉將包含約100項舉措,包括碳交易、生物經濟和基礎設施改造等6個政策領域。
俄羅斯上半年天然氣產量同比下降14.9%
來自俄羅斯聯邦國家統計局的數據顯示,2023上半年,俄羅斯天然氣產量為2670億立方米,同比下降14.9%。俄能源部預計,2023年俄天然氣產量將進一步下降。
沙特推進新興核電計劃
據悉,沙特計劃到2040年增加約17 GWe核電裝機容量,并計劃在未來10年內投運2座總裝機容量3.2 GWe的反應堆。有業界研究院表示,沙特政府可能會效仿阿聯酋模式,選擇建設大型工業規模核電廠,而非小型堆核電廠。
歐洲電動汽車銷量首超柴油車
據西班牙《國家報》稱,歐洲汽車制造商協會公布的數據顯示,6月純電動汽車新車銷量(158252輛)首次超過柴油車(139595輛),純電動汽車的市場份額達到15.1%,同比增長超過4個百分點。同時,6月歐盟電動汽車注冊量增長66.2%,而柴油汽車減少9.4%。
日本與沙特和阿聯酋展開脫碳技術合作
據悉,日本和阿聯酋就日本向阿聯酋提供氫、氨相關脫碳技術達成共識。日本與沙特一致同意推出一項名為“燈塔”的戰略,日本企業將在氫的生產和運輸方面提供助力,同時日本也會在礦山勘探等方面提供經驗,為沙特的初期調研工作提供技術支持。
技術進展——
時間分辨頻率調制磁旋光譜探測技術取得新進展
近日,中國科學院合肥物質院研究團隊在時間分辨頻率調制磁旋轉光譜探測技術方面取得新進展,該技術不僅適用于OH自由基,也適用于其它順磁性瞬態分子,將為自由基動力學研究提供一種新的重要測量手段。
雙面鈣鈦礦太陽能電池技術取得突破
美國能源部國家可再生能源實驗室(NREL)的一個研究小組聲稱,設計出一種厚度經過改良的雙面鈣鈦礦太陽能電池,精確厚度為 850 納米,實驗室測量的正面光照效率超過了 23%,背面照明效率約為正面的 91%-93% 。
“太陽能制氫”裝置效率破紀錄
美國萊斯大學的工程師們創造出一種能將陽光轉化為氫氣的裝置,采用了新一代鹵化物鈣鈦礦半導體和電催化劑,據說擁有驚人的20.8%的太陽能轉氫能效率,創下了新的紀錄。
科學家開發出具有自我修復能力的太陽能電池板
澳大利亞悉尼大學的科學家們開發出了一種具有自我修復能力的太陽能電池板,這種太陽能電池板使用了鈣鈦礦,一種含有鈣和鈦的氧化物礦物。實驗中,這種太陽能電池板可以在太陽輻射對它造成損壞后,自動修復其故障電池,這將有望大大延長衛星的使用壽命。
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